Energia nossa de cada dia x We Coffee e BYD

Energia abastece nossos dias e nossos carros com We Coffee e BYD

Já imaginaram Laura K dirigindo entre a casa da capital e a casa de praia ou de campo, passando pelas estradas da Toscana paulista, suas vinícolas e lavandários, em seu BYD Dolphin, o carro elétrico mais eficiente do mercado brasileiro?
Eu estou sonhando com essas cenas. E você deveria também!

A badalada cafeteria We Coffee lançará mais quatro lojas, e para comemorar sorteará um carro elétrico DOLPHIN GS 180EV, por mês.

A promoção começa no dia 12/10 e dará 1 número da sorte para cada R$98 consumidos, tanto nas lojas quanto no delivery.
A última data para participação será 15/12. Para se inscrever, o cliente precisará seguir a conta oficial da cafeteria no Instagram e preencher seu número da sorte e dados no site oficial da promoção. Os ganhadores serão divulgados no site da promoção até o dia 22/12/2023.

“Temos em comum o foco no futuro e a inovação, por isso buscamos a BYD como parceiros nesta ativação.”
– diz Junior Vieira, Head de Marketing.
“Acreditamos que esta ação é uma ótima maneira de celebrar nossos clientes e nosso momento de expansão.”
– complementa Dani Santiago, Head de Criação.

A primeira unidade da expansão será inaugurada na próxima quinta-feira, 12 de outubro, no Shopping Anália Franco e marca a chegada da cafeteria na zona leste da cidade. A nova série de inaugurações contará também com pontos no Morumbi Shopping, Park Shopping São Caetano e Shopping Eldorado.

CERTIFICADO DE AUTORIZAÇÃO SRE/ME Nº 01.030191/2023

Sobre a We Coffee: iniciou sua atuação no Brasil em 2020 com a inauguração da flagship em São Paulo, na Liberdade. Atualmente, também conta com lojas no Jardim Paulista, no Ibirapuera e na Av. Paulista. Conhecida pelas vitrines e bebidas coloridas, a cafeteria compartilha sua paixão pela cultura milenar de cafés e chás, além de clássicos da pâtisserie, com o compromisso de apresentar fragrância e sabores com a melhor qualidade. Somado à arquitetura conceitual e minimalista das lojas, proporciona uma experiência de imersão gastronômica única, que vem conquistando o coração e o exigente paladar do paulistano.

XoXo,
@laurakassab

ROMANCE E DIVERSÃO SOBRE 4 RODAS | PEUGEOT 208 2018

Depois de experienciar o Peugeot 208, defini que ele é puro romance e diversão sobre 4 rodas.
Imagina pegar um céu estrelado em plena estrada a caminho de um fim de semana romântico, com direção deliciosamente elétrica… e SEM brigar pela temperatura do ar condicionado com o boy. <3

O teto do Peugeot 208 é panorâmico. Não solar, ele não abre, mas sim inteiro de vidro. Dando pra aproveitar a copa das árvores pela crazy city que vivemos enquanto vamos para o trabalho e outros compromissos, ou curtindo o céu na estrada durante uma viagem.
De fora não se vê o interior do carro pelo teto e o material é tão rígido quanto a lata normal. Tem a opção de fechar a cortina.

O sistema do ar-condicionado é o By-Zone. Seus amigos ou namorado podem colocar o ar frio pra eles sem te incomodar (vocês também são desse time?).
A seleção de temperatura é diferente para o motorista e para o passageiro (da frente mesmo).

Com o sistema todo elétrico, fica bem menos cansativo dirigir por longos períodos. A direção é bem molinha, bem gostosa e com sensor de velocidade respeitando a nossa segurança.
É possível selecionar entre os 4 modos de condução Drive, Sport, Eco e Sequencial, sendo a caixa automática mais moderna do mercado.

Ainda sobre segurança, tem 6 airbags, sensor de obstáculo dianteiro e traseiro, sensores de chuva e de luminosidade.

Mais um super diferencial! O sistema iCock Pit, patenteado pela Peugeot.
O volante é menor, o que já facilita a visibilidade do painel, que ainda assim é elevado. Melhor impossível!

Sobre as tecnologias, ele é todo integrado com iOS e Android na tela touch de 7″.

Pra quem estuda o investimento antes de comprar, como a Peugeot é produzida no Brasil, a desvalorização do carro tá sempre na média dos outros de mesma categoria ou melhor. O preço é super justo, é só entrar no site e escolher as especificações ideais pra você pra orçar.

Ele não é demais? Faça o test drive dele também!!!
A minha experiência foi com o modelo GRIFFE.

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XOXO,
Laura K.

PORQUÊ O NOVO ECOSPORT STORM É O CARRO IDEAL PRA QUEM TEM PERSONALIDADE

Com um design que impressiona, atraente e imponente, personalidade própria e espírito aventureiro, o novo EcoSport Storm é o único 4WD automático flex do mercado.

Ele me impressionou desde o primeiro momento, com sua grade dianteira, rodas 17″, capa rígida personalizada e farol com máscara preta, mostrando que veio pra fazer a diferença, com um toque exclusivo. Além de toda essa presença externa, me encantei com a sofisticação na medida certa no espaço interno, com bancos de couro Ebony Black e costura Satin Orange e teto preto. <3 Uma evolução de dentro para fora. Ideal pra quem faz questão de conectividade, segurança e conforto.

Além de todo esse luxo, conta com muitas outras surpresas tecnológicas e inovadoras no mundo dos sedans, contar com função anticapotamento (sistema exclusivo da Ford), monitoramento de condições do terreno e tração necessária, tecnologia sempre a mão por comando de voz, sistema premium de conectividade, transmissão automática, paddle shift, sensor de presença pra estacionar, assistência de emergência.

Ford surpreendendo há mais de 100 anos como sinônimo de automóvel e inovação. 🙂

Adorei a experiência, Ford!

XOXO,

Laura K.

CONHEÇA O BMW 320i M Sport 2017 – Review Interior e Exterior – LauraK

O primeiro carro que apresento aqui é um elegante, sofisticado e esportivo!
A Revista Elite me convidou para conhecer e mostrar pra vocês um carro elegante, sofisticado e esportivo, o BMW 320i M Sport 2017.

Com capô alongado, longa distância entre os eixos e célula de passageiros recuada, seu design faz com que a Série 3 da BMW seja a mais esportiva, mais vendida de todos os tempos e líder no seu segmento. É o primeiro turbo flex do mundo.

O BMW 320i M Sport 2017 é um sedan nacional de 4 portas, flex, câmbio automático, 8 marchas, tração traseira e valor arredondado de R$190mil.
Ele tem potência de 184cv , 270 Nm de torque, velocidade máxima de 235km/h , 4,6m de comprimento, 1.420 kg e alcança uma aceleração de 0-100km/h em  7,3 segundos.

As entradas de ar frontais tem barras horizontais e combinam com o design dos faróis. Que são duplos com anéis de corona integrados e tecnologia LED.
Atrás,os faróis nas laterais também são com LED, proporcionando uma imagem muito boa até à noite. Os para-choques têm duas linhas horizontais.

Ele é bastante espaçoso e cheio de detalhes. Seus materiais são em alumínio e preto high-gloss, de altíssima qualidade. Combinam com os bancos esportivos, que são de couro sintético e bem confortáveis. Também tem vários componentes cromados (instrumentos e saídas de ar). O friso dos comandos do rádio e ar-condicionado são em preto brilhante. A luz ambiente dão uma sensação de conforto e personalidade. O painel de instrumentos é bem funcional e pensado, assim como o carro todo, pro motorista. Tem um suporte pra bebidas com tampa corrediça que também serve pra acomodar objetos. O painel é todo bem macio e acima dele tem um monitor de 8,8” com Sistema de Navegação Professional.O volante é esportivo em couro sintético com Paddle Shift.Os bancos tem ajustes elétricos e função de memória.

O teto solar é Elétrico em Cristal. O porta malas tem volume de 480 litros, suficiente pro dia a dia. E os bancos reclináveis permitem aumentar a capacidade de transporte de bagagem quando necessário. Cabem confortavelmente 3 adultos atrás. (Ou 4 de mim, que sou portátil rss).

A chave é de presença e pra dar partida é só pisar no freio e clicar no botão. Um dos diferenciais da BMW é que assim que vc liga o carro, aparece a revisão no painel. Pode esquecer aqueles adesivos de óleo.

O câmbio tem 8 velocidades, um dos mais modernos do mundo. Ah, e quando vc esbarra sem querer, o painel avisa com um som, porque tem que apertar o botão lateral do câmbio pra fazer a seleção, que é ou de um em um, ou direto na marcha desejada. Pra colocar no modo P, só apertar o botão. Além das mudanças automáticas de marcha, é possível operar manualmente a qualquer momento, utilizando a alavanca seletora ou os shift paddles no volante.
No botão de experiência de direção temos ajustes como o modo COMFORT, para uma afinação padrão do motor e da transmissão, o modo ECO PRO com uma direção especialmente eficiente e o modo SPORT, que possibilita uma direção mais dinâmica. Ou o modo SPORT+, que permite uma direção ainda mais intensa.

A BMW tem um conjunto de tecnologias inteligentes de segurança que reduzem o risco de acidentes, com uma estrutura resistente, rígida e ao mesmo tempo com peso reduzido.
O novo sedã também tem proteção de pedestres na frente. Um dispositivo de absorção de impacto que evita ferimentos em caso de batidas nas pernas e redução da energia de impacto no capô também. Em caso de acidente, o carro realiza uma chamada automática de emergência, garantindo ajuda rápida, ou manual, caso vc queira solicitar pra outra pessoa na estrada. Sem precisar de celulares conectados. Com o Sistema de Navegação Professional, ele pode localizar o veículo mesmo com sinal GPS fraco.

Ele também conta com o Drive Touch Controller, no qual você pode comandar o sistema iDrive com uma só mão de forma prática, através do touchpad integrado ao controlador com a sua própria caligrafia. Você também pode acessar um grande número de funções. É fácil e vc mantém atenção no trânsito.

É muito gostoso de dirigir esse carro. É bem estável, ágil, sem esforço no volante. Além de um menor consumo de combustível e emissões de CO2.

No vídeo eu procurei mostrar de uma forma mais prática para quem não entende tanto, mas dando todas as informações que os amantes de 4 rodas gostam. Só não mostrei o motor.

XOXO.

 

 

ASTON MARTIN, O CARRO DO 007 | CARS

Quem me acompanha desde o início, leu matérias sobre carros e barcos de alguns colunistas que tive por aqui.
Há tempos que tenho vontade de voltar com estas colunas de veículos, sejam aquáticos ou terrestres. Fui esperando e esperando o melhor momento, encontrar novos especialistas pra dividirem as informações com vocês… E então decidi eu mesma encarar a bronca de escrever sobre.
Não está sobrando tempo, but, a vontade e força dela são grandes. E eu gosto de redigir estes temas. : )
Até mesmo porque a maior parte das minhas leitoras é mulher e eu só encontrava colunistas homens. Eu queria quebrar esse tabu de mulheres não entenderem sobre carros e dar o start pras interessadas que não encontraram nenhum meio interessante até hoje pra o fazer.

Apesar de morar em São Paulo e não ter muito tempo pra abraçar todos os meus hobbies, eu sempre admirei carros. Sempre gostei daqueles programas sobre restauração e personalização. Eu achava que quando eu tivesse o meu, ia “turbinar” de todas as formas.

Dois programas que assisti bastante eram o Fast n’ loud, da Discovery Channel e Counting Cars, do History. (Se mais alguma de vocês leitoras também assistia, me conta! Vou adorar saber.)

E minha primeira marca escolhida é a Aston Martin, que me arranca suspiros desde os filmes do 007.

A MARCA

É uma montadora inglesa, com mais de 100 anos de tradição e seus carros são esportivos de luxo. Em média custam mais de R$ 1 milhão.

A ASTON MARTIN HOJE

Os modelos atuais são Vantage, DB9, DB11, VANQUISH e RAPIDE S, ambos reconhecidos pela velocidade, elegância, força, beleza, design, tecnologia, trabalho artesanal e conforto. Sendo o RAPIDE S o mais bonito de quatro portas do mundo.

Vantage

DB9


DB11

VANQUISH

RAPIDE S

FILMES

O Aston Martin DB5 apareceu em:
007 Contra Goldfinger
007 Contra a Chantagem Atômica
007 O Amanhã Nunca Morre
007 Casino Royale
007 Skyfall

Um dos bólidos (carros muito velozes, com super motores e alta performance) mais reconhecidos e famosos da história do cinema. Foram adicionados vários gadgets como assento ejetor, metralhadoras e cortina de fumaça pela equipe de efeitos especiais e depois foi o carro mais vendido do ano.

ASTON MARTIN V12 VANQUISH
007 – Um novo dia para morrer
007 – Casino Royale
007 – Quantum of Solace

aston-martin-v12-vanquish-2002-2

Esses dois modelos tão na minha lista de desejos de experiências que quero ter.
Quem sabe eu volto a falar da Aston Martin aqui contando o que realmente achei de dirigir um dos modelos? Até me arrepia.

XOXO,
Laura K.

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